|
|
|
|
Op zoek naar de GMC CCKW brandweer met dubbele cabine van MMT In januari 2001 schreef ik een artikel
over schaalmodellen van GMC-vrachtwagens in het NAMAC-blad ‘Auto in Miniatuur’.
Naar aanleiding daarvan stuurde Hans Stoovelaar, schrijver van vrachtautoboeken,
mij op 31 maart 2001 wat fotokopiën van GMC-artikelen uit het Franse blad
‘Charge Utile’. In aflevering 27 uit 1995 werd met een foto de komst
aangekondigd van een 1:50 schaal GMC brandweerwagen met gesloten dubbele cabine
en een opbouw van Froger-Merceron 'Ville de Meaux'. De speelgoedfabrikant was MMT,
gevestigd in het Franse plaatsje Gouaix. Navraag leerde dat Nederlandse
speelgoedzaken geheel onbekend waren met dit speelgoedmerk. De foto van dit brandweermodel bleef boeien. In augustus 2004 ontdekte ik via de Pages Jaunes op internet uiteindelijk het adres van de burgemeester van Gouaix. Ik schreef hem aan in de veronderstelling dat een burgemeester toch zal weten welke fabriekjes zijn dorp herbergt. Let op adres: Avenue de la Gare ('Stationstraat') 12, Gouaix. Op mijn brief kreeg ik nooit antwoord. In september 2004 hielp mede GMC-fan Wil Hoyer me aan het adres van MMT zelf: Modelles, Maquettes et Transformations: Avenue de la Gare ('Stationstraat' !) 25, Gouaix. Dat pand bleek dus zo’n beetje tegenover het huis van de burgemeester te liggen! Op 6 oktober schreef ik een brief aan MMT met de vraag of het model, negen jaar na de aankondiging, nog beschikbaar was. In november 2004 volgde per brief het antwoord: uitverkocht! In de maanden erna plaatste ik diverse advertenties op Franse en Nederlandse sites van liefhebbers van brandweerminiaturen. Resultaat bleef uit. Op 10 maart 2005 plaatste ik een oproep op het Forum van de NAMAC-site www.namac.nl. Op 11 maart antwoordde ene Frits dat hij het gevraagde model ‘enkele weken ervoor’ te koop had zien staan in een speelgoedzaak in de Bahnhofstrasse ('Stationstraat'!) in Interlaken (Zwitserland). Op 12 maart zocht ik naar aanleiding hiervan email contact met oud-collega Daniel Baumann, thans woonachtig nabij Bern. Op mijn vraag of hij wel eens in Interlaken kwam, gaf hij aan daar toevallig de volgende dag naar toe te moeten voor zijn werk. Hij beloofde in zijn middagpauze de speelgoedzaak te zullen bezoeken. Aan het einde van die dag volgde een bizarre ontknoping: het gezochte model bleek de dag ervoor net verkocht! Via een geautomatiseerde eBay
zoekopdracht werd ik begin september 2005 geattendeerd op een veiling
van het door mij gezochte MMT model. Bloedstollende dagen volgden. Op 20
september 2005, tien jaar na de aankondiging in Charge Utile, mocht ik het
prachtige model dan toch eindelijk aan mijn verzameling toevoegen. In de jaren erna volgden nog andere brandweer GMC’s met dubbele cabine maar tegen het MMT
model met zijn bijzondere geschiedenis kan niets op! In 2010 volgde nog een leuk toetje toen ik een oude foto kocht van de
brandweerwagen van de Meaux die model gestaan heeft voor het MMT model. Daarop
is goed te zien dat voor deze variant met verlengde cabine ook voor de achterste
bank gewone GMC deuren gebruikt zijn: rechts een linkerdeur, links een
rechterdeur. Waarom moeilijk doen als er zat deuren in de dump voor handen zijn? |
|
webmaster: J. Schröder Gelanceerd / first launched: 7 January 2005 Laatst herzien / last revised: 24 December 2010 |
